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黃標車報廢補貼標準詳解

 

  現在對于黃標車的整治是不斷的在升級中,關于這種情況,對于這類車的報廢不貼標準都有哪些呢?我們一起來了解一下。

 

  什么是黃標車?

 

  黃標車是新車定型時排放水平低于國三排放標準的柴油車的統稱。黃標車排放量大、濃度高、排放的穩定性差,這些車輛由于尾氣排放控制技術落后,尾氣排放達不到歐1標準,排放量相當于新車的5至10倍。

 

  什么是國三排放標準(即國家第三階段機動車污染物排放標準)?

 

  國三排放標準即國家第三階段機動車污染物排放標準,標準規定在尾氣排放物檢測當中,碳氫化合物不得超過0.66克每公里,一氧化碳不得超過2.1克每公里,微粒不得超過0.1克每公里,氮氧合物不得超過5克每公里。

 

 

  車主如何知道自己的車是否是黃標車?

 

  1、車主查詢車輛是否屬于“黃標車”可登陸“機動車環保網”的“ ‘黃標車’查詢系統”,根據系統要求填寫相關內容,即可得到查詢結果。如查詢系統中無法查到的車型車輛,須在報廢拆解前到市環保部門對其查驗確認。

 

  2、根據國家實施排放標準的時間,中重型卡車黃標車主要以2008年1月1日以前注冊登記的3.5噸以上柴油車為主(部分區域為7月1日)。

黃標車報廢補貼標準詳解

  政府是如何淘汰黃標車的?

 

  1、政府給予一定補貼,鼓勵車主主動提前報廢黃標車;

 

  2、規定黃標車限時限區域行駛,迫使車主盡快淘汰黃標車;

 

  3、要求車主加裝后處理設備,排放檢驗合格后換發綠標(即黃改綠)。

 

  什么是黃改綠?

 

  目前黃改綠政策只在山東一省進行了實行,政策規定,對部分車況較好、殘存價值較高的國二標準柴油黃標車,可以通過加裝尾氣凈化設備,換發“黃改綠”標志。

 

  進行黃改綠有哪些優惠政策?

 

  “黃改綠”所需費用由政府補貼50%。其中政府承擔部分原則上不超過同時段、同車型的黃標車提前淘汰補貼標準。

 

  以上是有關于黃標車報廢補貼的一些相關內容,希望能給大家帶來一定的幫助。同時,如果你駕駛的車輛時黃標車,那應該盡早報廢掉,不然是要受到處罰的。

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綠標車到15年后不會變成黃標車的。黃標車,是新車定型時排放水平低于國Ⅰ排放標準的汽油車和國Ⅲ排放標準的柴油車的統稱。這類在用車經環保定期檢驗,達到相關在用車排放標準的,核發黃色環保檢驗合格標志,可以上路行駛。黃標車由于單車排放高,應優先管控和淘汰。黃標車認定標準:黃標車的認定是以尾氣排放作為標準的,在

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